为期62天的暑运股票融资操作流程
（7月1日至8月31日）
正式落下帷幕
学生返乡返校流、亲子出游、探亲访友、商务通勤多重客流高度叠加，增城区高铁、城际、地铁“多轨联动”，各大交通枢纽迎来阶段性出行高峰。
作为广州东部综合交通枢纽，增城全域轨道网络高效运转，广州新塘站、增城站两大高铁站点，穗深城际新塘南站、永宁南站、永宁北站，以及地铁13号线、21号线协同发力，全力保障辖区及周边群众安全、有序、便捷出行，交出了平稳顺畅的暑运保障答卷。
今年暑运
全区轨道交通客流整体呈现
基数大、增长稳、
峰值集中、多流叠加的特点
累计到发客流超1657.8万人次，同比上涨12.39%，日均到发近26.7万人次。
7月出行客流高峰为7月10日，全区轨道单日到发量接近31万人次。
8月出行客流高峰为8月17日，全区轨道单日到发量接近30.7万人次。
广州新塘站暑运客流累计到发263.4 万人次，比去年同期增长 84.5 万人次；
增城站暑运客流累计到发22.4万人次，比去年同期增长4.7万人次，即通过广汕高铁方式出行的人数同比增长 45.38%。
新塘综合枢纽实现高铁、城际、地铁多制式轨道联动疏运，累计到发客流近478.8万人次，同比上涨29.38%，日均到发超7.7万人次。7月13日单日到发客流近9.2万人次，8月8日单日到发客流超10.2万人次，枢纽一体化转运效能充分释放。
穗深城际新塘南站8月客流飙升
面对暑运大客流、高温天气、极端天气等多重考验，增城区各轨道运营单位、属地管理部门多方联动、协同发力，全方位提升旅客出行体验。
下一步股票融资操作流程，增城区将持续完善高铁、城际、地铁多网融合的综合轨道交通体系，不断优化客运组织、运力调配和便民服务水平，持续擦亮广州东部交通枢纽名片，为区域经济社会高质量发展和群众便捷出行提供坚实交通保障。
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